Fiscalité

 
  • 2.6 Milliards d’euros pour éviter 3 accidents par an

    2.6 Milliards d’euros pour éviter 3 accidents par an, c’est le coût des obligations de travaux sur les ascenseurs en copropriété sur les 9 dernières années. VertDurable qui accompagne les propriétaires et copropriétaires dans le financement de la rénovation des habitations pour se protéger des hausses de l’énergie, s’étonne des obligations faites aux copropriétés de dépenser des milliards d’euros pour […]

     
  • Les motivations réelles du refus de la taxe carbone par le conseil constitutionnel

    En effet voici un petit rappel : Les 1010 sites français soumis au protocole de kyoto sur la période 2008-20012 (les sites les plus polluants du territoire) ont aujoud’hui reçu une limite d’émission de C02 qu’ils ne doivent pas dépasser. Quand ils dépassent cette limite ils doivent acquérir des quotas d’émissions.
    On considère donc que les volume de CO2 émis en dessous de la limite correspondent à une attribution gratuite de droit d’émissions.

     
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  • La taxe carbone en Suède

    Un rapide détour sur le net confirme mon soupçon, le carburant est un peu moins cher qu’en France par exemple : 11.37 à 11.70 couronnes le litre de super en ce moment à Stockholm soit 1.09 à 1.13 euros . Certes le niveau de vie joue un peu et je n’ai pas vérifié la différence avec la France mais cela doit être minime.

     
  • Taxe carbone : Taxer la ressource, l’acte ou ses conséquences ?

    La première tentative de nous faire payer le prix de l’utilisation de nos ressources est l’instauration de la taxe carbone. La diffusion dans l’atmosphère du CO2 est une conséquence de la consommation d’une ressources non renouvelable et  limitée. Est il normal de faire payer la conséquence ou serait il préférable de faire payer l’acte en soit ? ou bien l’achat […]

     
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